Válvula de retención de flujo total en línea Aeromotive (entrada macho -10 AN / salida hembra -10 AN)

Válvulas de retención unidireccionales de alto flujo diseñadas para evitar el reflujo con una caída de presión mínima. Ideal para evitar el drenaje posterior después de apagar la bomba de combustible o cuando se utilizan bombas duales y es posible que ambas bombas no funcionen simultáneamente. Aluminio billet mecanizado por CNC y acabado anodizado negro brillante tipo II. Conexiones de entrada AN-10 macho, salida ORB-10 hembra. Configuración ideal para una fácil instalación en el puerto de salida del filtro o de la bomba de combustible, sin necesidad de líneas, extremos de mangueras o accesorios adicionales. Apto para uso únicamente con combustibles de gasolina, no compatible con alcohol. Utilice juntas tóricas AN-10 P/N 15623 para la instalación en el puerto ORB-10.